Итак, на днях появился первый тизер ролик NFS Shift, демонстрирующий игровой процесс. Ролик достаточно короткий, но, тем не менее, в нем мы можем увидеть NFS Shift во всей красе. Сам ролик состоит из нарезки интересных моментов двух гонок. Интересно, все это снято с помощью новой системы видеозаписи повторов? Итак, давайте еще раз внимательно посмотрим данный тизер.

Открывается он привычным предупреждением организации ESRB. Затем нам показывают первый эпизод из гонки. Обратите внимание на башню вдалеке. Судя по зданиям, скорее всего, гонка проходит на трассе в Лондоне. Трасса огорожена примерно как в Race Driver GRID. Если посмотреть в зеркало заднего вида, мы увидим, что нас настигает Audi RS4. Обратите внимание, что боковое зеркало тоже вполне рабочее.

Второй эпизод. Похоже, нас только что "раскрутил" соперник, которого видно в зеркало заднего вида на первом скриншоте. Обратите внимание на то, что дым из под колес еще не успел рассеяться (скриншот 1) и выглядит он очень реалистично.
На втором скриншоте, видно, что машину крутит еще сильнее: окружающее пространство окончательно смазалось, а вот салон машины наоборот, водитель видит достаточно четко.

Третий эпизод. Мы только что врезались в кучу старых покрышек, окружающих дорогу. Вот вам и "эффект слепоты", обещанный разработчиками. От удара зрение на какое-то время смазалось. Надеюсь, данный эффект в игре продлится недолго..

Четвертый эпизод. Первый скриншот еще раз напомнил мне Race Driver GRID. Только краски посочнее и пожизнерадостнее. Обратите внимание, что эффект блюра присутствует не только при столкновениях. На высоких скоростях приборная панель автомобиля становится очень нечеткой. Мы обходим двоих соперников и идем почти вровень с BMW Z4. Обратите внимание, что уже на скорости 144 км/ч эффект блюра исчезает (последний скриншот).

Пятый эпизод. Показательный скриншот. Прекрасно демонстрирует заявленную особенность NFS Shift - детализированный салон автомобиля. В данном случае это, скорее всего, Audi RS4. Мы вписываемся в поворот на скорости 93 км/ч.Помимо интерьера, разработчики хорошо проработали руки водителя. Пишут, что с системой свободного вида в салоне, можно будет увидеть и ноги вашего протагониста.

Шестой эпизод. То же место, что и в третьем эпизоде. Опять мы набираем скорость, но - заметьте!- при скорости 219 км/ч эффекта блюра нет. Интересно, какая же скорость была в четвертом эпизоде? Здесь же, мы видим и новый искусственный интеллект в действии: один соперник разворачивает другого.

Седьмой эпизод. Мы, в потоке соперников, входим в поворот. Заметьте, что некоторые противники не вписываются в поворот и отчаянно жмут на тормоз.

Восьмой эпизод. Мы в "погоне" за Audi RS 4. В итоге мы настигаем и разворачиваем бедолагу так, как с ним это проделал ранее, в третьем эпизоде, соперник. А сзади к нам пристроился еще один оппонент.

И последний девятый эпизод: финиш. Машины стремительно несутся дальше, а мы лицезреем логотип NFS Shift.

Кстати, судя по всему, ролик составлен из эпизодов двух гонок. В первом случае ездили на Audi RS 4, а во втором, возможно, на Shelby Terlingua Mustang.

--------------------------
UPDATE
Только вчера я написал обзор первого тизер ролика NFS Shift. В нем я предположил, что тизер составлен из самых интересных эпизодов двух гонок на разных машинах. Однако позже, я внимательнее изучил оба интерьера и скорее всего это одна и та же машина - Audi RS 4. Однако если в первом случае мы видим обычной салон, то во втором случае мы видим, скорее всего, результат внутреннего тюнинга, заявленного разработчиками. Как мы можем видеть, замене подвергся руль, а также были добавлены дополнительные приборы. А вот приборная панель автомобиля и в том и в другом случае одна и та же. Кроме того, был усилен кузов. Итак, на основе чего были сделаны данные выводы:





Эксклюзив NFS-GAME.ru. Копирование только с гиперссылкой на NFS-GAME.ru!