В свет вышло еще одно интервью с продюсером игры Джессом Эбни (Jesse Abney) в котором он ответил на некоторые вопросы по NFS Shift. Из интервью стало известно следующее: Slightly Mad Studios старается разработать "не стерильный симулятор, а интересную и реалистичную гонку, которая дает настоящее ощущение от вождения." NFS Shift использует современный физический движок, который "просчитывает данные по нагрузкам на шасси с реалистичностью, недоступной конкурентам". При этом разработчики обещают, что для комфортной игры в NFS Shift хватит не самого мощного компьютера.
Разработчики обещают детальный тюнинг автомобиля вместе с огромным количеством запчастей. Система закиси азота в игре будет в виде опции и она будет поддаваться настройке. Помимо этого, в игре обещают тонкую настройку всех узлов машины. Так в игре "будет доступен выбор аэродинамических компонентов, шин и тормозов, дифференциала, а также настройка коробки передач до участия в гонке".
Не обошлось и без упоминания геймплея. Так, стало известно, что в игру вернулся дрифтинг. А вот  режима свободной езды в NFS Shift не будет, так же как и полиции. На вопрос же о системе повреждений в игре, внятного ответа дано не было.

На сайте giantbomb.com появилось новое видео-интервью с продюсером NFS Shift Джессом Эбни (Jesse Abney). Почти ничего нового из этого интервью вы не узнаете, однако в самом конце Джесс Эбни упоминает режим карьеры в NFS Shift. По его словам, данный режим будет  "глубоким и захватывающим". Кроме того, он употребил термины "индивидуальные соревнования" и "индивидуальные классы".

Неотъемлемой частью всех последних Need For Speed были девушки. Кто же ждет нас в NFS Shift? Вопрос по-прежнему остается открытым, хотя совсем недавно сообщалось о Мишель Сифуентес (Michelle Cifuentes). В свои 28 лет Мишель нигде не снималась, однако, в свое время принимала участие в промо-съемках.
Информация об участии Мишель в игре, естественно, пока нигде не подтверждалась. Кроме того, неизвестно, сколько всего девушек будет задействовано в NFS Shift.

Только вчера я написал обзор первого тизер ролика NFS Shift. В нем я предположил, что тизер составлен из самых интересных эпизодов двух гонок на разных машинах. Однако позже, я внимательнее изучил оба интерьера и скорее всего это одна и та же машина - Audi RS 4. Однако если в первом случае мы видим обычной салон, то во втором случае мы видим, скорее всего, результат внутреннего тюнинга, заявленного разработчиками. Как мы можем видеть, замене подвергся руль, а также были добавлены дополнительные приборы. А вот приборная панель автомобиля и в том и в другом случае одна и та же. Кроме того, был усилен кузов. Итак, на основе чего были сделаны данные выводы:

В архив статей нашего сайта добавлен обзор первого геймплейного ролика NFS Shift. С помощью этого обзора вы наглядно сможете рассмотреть детали NFS Shift, которые могли остаться незамеченными во время беглого просмотра ролика.

Совсем недавно директор Slightly Mad Studios Иан Бэлл (Ian Bell) дал интервью журналу AutoSimSport. Из интервью мы можем узнать еще немного информации о NFS Shift. Итак, движок игры разрабатывается с нуля и нигде ранее не использовался. Electronic Arts внимательно следит за разработкой NFS Shift и корректирует разработчиков. По словам Иана Бэлла NFS Shift можно будет легко освоить, а в самой игре будут несколько уровней сложности, включая Pro-mode, создаваемом специально для харкорных игроков. Игра будет использовать  мощнейший физический движок, а у каждой машины будет "своя" физика поведения на дороге. Всего в игре планируется около 80 автомобилей и около 18 трасс, включая реально существующие.
Если судить по данному интервью, то нас ждет как минимум хорошая игра, а как максимум маленькая революция в жанре sim-racing.

Прочитать полное интервью (англ)

В свет вышло первое геймплейное видео NFS Shift. Напомню, что вживую игру видели пока только некоторые журналисты. Теперь и у вас есть возможность понять, что же представляет из себя NFS Shift. Судя по ролику, разработчикам действительно удалось воссоздать атмосферу гонок и передать невероятное чувство скорости. Помимо этого, в видео видна система свободного вида в салоне автомобиля, также мы наглядно видим эффект блюра, возникающий при столкновениях.

Сегодня было официально объявлено, что Need For Speed Shift выйдет 17 сентября в Европе и 22 сентября в Америке. Такая дата выхода нетипична для сериала, однако стоит помнить, что NFS Shift разрабатывается командой Slightly Mad Studios уже в течении двух лет.
NFS Shift выйдет на PC, Playstation 3, Xbox 360 и PSP. Версия для PSP разрабатывается силами EA Bright Light studio.

В архив статей сайта добавлен перевод второго превью NFS Shift, на этот раз от сайта NFSUnlimited.net. Полное превью вы можете прочитать по ссылке ниже, а вот самые интересные отрывки:

...Конечно, за последнее время, я слышал много различных слухов о следующей игре серии, но когда в середине февраля я побывал в EA UK и лично поиграл в NFS Shift, я был потрясен. Конечно, я знал, что игра будет отличатся от своих предшественников, это было ясно еще после появления первых скриншотов и пресс-релизов. Но я даже представить не мог, что настолько! После смены курса NFS Underground, игра видится мне некой маленькой "революцией". Различия становятся понятны уже при первом запуске гонки. Детализированные модели, красивое окружение... А потом камера переход в салон. Такого мы не видели со времен  NFS Porsche! Но и это не все: интерьер полностью функционален: работают спидометры, различные шкалы, боковые зеркала. Они зашли настолько далеко, что если вы посмотрите вниз (а в салоне включен свободный вид), вы увидите ноги водителя и процесс переключения передач! На словах может показаться, что при виде из салона тяжело управлять машиной. Отнюдь нет! Обычно я использовал вид "от капота" или бампера, но в NFS Shift я ездил только с видом из салона!...

...И это далеко не все, что NFS Shift готов вам предложить. Прибавьте ко всему выше написанному режим карьеры, гонки на 16 игроков, онлайн режим, реально-существующие трассы, внешний тюнинг машин, интерьер и экстерьер автомобилей, тюнинг двигателя и систему повторов! Но, как и все игры, NFS Shift не идеален. Есть несколько вещей, которые, мы бы хотели видеть, но они отсутствовали в демо. Это, например, ночные гонки, погодные эффекты, внешний тюнинг, влияющий на характеристики автомобилей (было в ProStreet). Наконец, где красивые прибрежные трассы?...

В архив статей сайта добавлен перевод превью Need For Speed Shift от сайта nfsplanet.com. Самые интересные отрывки из превью:

..."Перемены", таков был слоган избранного президента Америки, и, кажется Slightly Mad Studios руководствуются тем же. Новый движок, новая физика - Need For Speed Shift похож на предыдущие NFS только названием. Кстати о названии: Shift - относится сразу ассоциируется с переключением передач (shift gears, англ.), но, в сущности название нужно расценивать как "перемены"...

...Все предыдущие части демонстрировали на консолях, однако здесь Need For Speed Shift - исключение. Рабочая версия была показана на PC. И, вы знаете, выглядела она хорошо: никаких лагов, багов или графических "артефактов", несмотря на то, что показывали игру в HD. Производительность "билда" была потрясающей, при том, что у разработчиков еще масса времени на оптимизацию и "шлифовку". Движок игры выдает потрясающую картинку, но при этом, прекрасно расходует ресурсы вашего PC. К сожалению, конфигурацию тестового стенда узнать не удалось....

..."Райан Купер в прошлом" ответили разработчики на вопрос о возможном сюжете. Сюжета в Need For Speed Shift не будет, но обещают режим карьеры. Как она будет устроена, нам не ответили. Одно ясно: карьеру вы начнете новичком на маломощной машине. Вы пройдете через несколько классов автомобилей и прокатитесь по таким трассам как Brands Hatch или даже по реальным городам, к примеру Лондон. Помимо этого вы сможете улучшать свою машину. Кстати о машинах: как обычно их много. В превью версии были Audi A4, Shelby Terlingua Mustang, Lotus Elise 111R, Chevrolet Corvette, Pagani Zonda и Porsche 997 GT2. Кстати в этой части визуальный тюнинг не улучшает характеристик автомобиля, но детали красиво отлетают во время столкновений...